2018/12/01

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什么是油封

油封是用来封油(油是传动系统中最常见的液体物质(material),也泛指一般的液体物质之意)的机械(machinery)元件,它将传动部件(assembly unit)中需要润滑(lubrication)的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏(seepage)。skf轴承具有更高的额定负荷,较低的噪声,大大的降低保修成本,增加机器运行时间等优点;在辨别此类SKF轴承真假时,可通过触摸打在轴承上的钢印来更快捷更准确的辨别,这种钢印用手摸的话,毫无触感,但是用指甲在钢印上轻轻触摸可以感觉到钢印的存在。静密封(seal)和动密封(一般往复运动)用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封,这是一种橡胶(Rubber)完全包覆的带自紧弹簧(Spring)的双唇油封,一般说的油封常指这种tc骨架油封。
油封是什么材质(The material)?
油封是橡胶(Rubber)材质(The material)。油封主要用在二个有润滑(lubrication)部件的接合部位,防止(fáng zhǐ)油液渗出,如曲轴油封,半轴油封,变速器壳油封等。
骨架油封是什么?
骨架油封是油封的典型代表,一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用(role)一般就是将传动部件(assembly unit)中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油(Lubricating oil)渗漏。骨架就如同混凝土(Concrete)构件里面的钢筋(英文:steel bar),起到加强的作用,并使油封能保持形状及张力(解释:物体受到拉力作用时的相互牵引力)。
按结构(Structure)形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。skf轴承具有更高的额定负荷,较低的噪声,大大的降低保修成本,增加机器运行时间等优点;在辨别此类SKF轴承真假时,可通过触摸打在轴承上的钢印来更快捷更准确的辨别,这种钢印用手摸的话,毫无触感,但是用指甲在钢印上轻轻触摸可以感觉到钢印的存在。双唇骨架油封的副唇起防尘作用(role),防止外界的灰尘,杂质等进入机器(machine)内部。按骨架型式可分为内包骨架油封,外露骨架油封和装配(assemble)式油封。按工作(job)条件(tiáo jiàn)可分为旋转(rotate)骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油发动机(Engine)曲轴,柴油发动机曲轴,变速箱,差速器,减震器,发动机,车桥等部位。
骨架油封一般是什么材料
骨架油封一般的材料(Material)分为:丁腈橡胶(NBR)、氟(fluorine)橡胶(VITON)、硅胶(SIL)、尼龙(PA)这四种是最常见的材料,当然了还有PTFE铁氟龙油封、外骨架油封等等。skf轴承要查看轴轴承损坏,可以发现在大多数情况下,它可能导致他们,一般来讲,轴承的疲劳损伤所引起的损害只有三分之一来自润滑不良发生时,和其他的三分之一从污染物产生进入轴承或安装处理不当。但是,这些伤害类型是不相关的产业轴承是精密零件,因此需要相当长的时间用谨慎的态度,甚至用高性能轴承,如果使用不当,也不能达到预期的性能效果,而且容易使轴承损坏。